Sworzeń wahacza, L29509 • MONROE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » sworzeń wahacza i przeguby » sworzeń wahacza Audi A8 D2 (4D2, 4D8) 2.8 (1996.04-2002.09) 193km » L29509 monroe

Sworzeń wahacza L29509 MONROE

44.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 1 szt.
 
numer części:

L29509

dostawca:

MONROE

Status produktu: Normalny
Ciężar [kg]0,700
Wymiar stożka [mm]19
Długość opakowania [cm]13,5
Szerokość opakowania [cm]9,5
Wysokość opakowania [cm]7
nr EAN5412096375521

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Sworzeń wahacza L29509 MONROE

    Sworzeń wahacza przód P (przód) (średnica stożka 19mm) pasuje do: AUDI 90 B3 2.3 04.87-09.91
    Producent Numer OE
    AUDI893 407 366 E
    NumerProducentCena
    93-05933RTSbrak
    0482061OCAPbrak
    915710RUVILLE/FAGbrak
    32 78 0013SWAG Autoteile GmbHbrak
    108-417BOSAL INTERNATIONAL N.V.brak
    9005517SASICbrak
    G3-116OPTIMALbrak
    116 010 7173MEYLE Productsbrak
    AU-BJ-7173MOOGbrak
    AU-BJ-7169MOOGbrak
    09009FEBI BILSTEINbrak
    QSJ1072SQUINTONbrak

    Zastosowanie Sworzeń wahacza L29509 MONROE w samochodach:

    Sworzeń wahacza


    Sworzeń wahacza jest bardzo ważnym elementem układu zawieszenia. To kulowy przegub, którego zadaniem jest prowadzenie kół w odpowiedniej pozycji przez wahacze. Umożliwia on również skręcanie. W trakcie eksploatacji wskutek naturalnego zużycia mogą powstawać luzy, których zlekceważenie może doprowadzić do potencjalnie niebezpiecznej sytuacji.

    Ten element musi zatem charakteryzować się wysoką odpornością i niezawodnością. Producenci dokładają wszelkich starań, by sworznie wahacza spełniały wszelkie standardy wytrzymałościowe. O tym, że sworznie ulegają zużyciu, użytkownika mogą poinformować następujące objawy: stuki słyszalne w czasie jazdy i zlokalizowane w okolicy wahacza; gorsze prowadzenie samochodu (koła nie reagują na ruch kierownicy przy małych skrętach lub reagują z opóźnieniem albo wyczuwalny jest opór); występują luzy zawieszenia (da się je zauważyć, a nawet usłyszeć).

    Skutki zaniedbań będą różne w przypadku różnych konstrukcji zawieszenia. Rozwiązanie wielowahaczowe, w razie awarii uchroni użytkownika przed całkowitą zmianą pozycji koła. W przypadku zawieszenia jednowahaczowego, po wypięciu się sworznia koło może nawet wyskoczyć z osi i ustawić się poziomo. Dlatego ważne jest reagowanie z wyprzedzeniem i wymiana sworznia już przy pierwszych objawach.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.